Los valores de consumos y emisiones de CO2 indicados son conformes a la homologación WLTP (Regulación de la UE 2017/948). A partir de septiembre de 2018, los vehículos nuevos son homologados sobre un nuevo procedimiento de prueba a nivel mundial para los vehículos ligeros (WLTP), que permite  acceder a datos de consumos de carburante y de emisiones de CO2 más cercanas al uso real. Este procedimiento WLTP reemplaza progresivamente al NEDC, que era el procedimiento de prueba utilizado anteriormente. Los valores de consumo de carburante y de emisiones de CO2 pueden variar en función de los equipamientos, opciones y tipos de neumáticos. Consulta con tu concesionario para más información. 

Los valores de consumos y emisiones de CO2 indicados son conformes a la homologación WLTP (Regulación de la UE 2017/948). A partir de septiembre de 2018, los vehículos nuevos son homologados sobre un nuevo procedimiento de prueba a nivel mundial para los vehículos ligeros (WLTP), que permite  acceder a datos de consumos de carburante y de emisiones de CO2 más cercanas al uso real. Este procedimiento WLTP reemplaza progresivamente al NEDC, que era el procedimiento de prueba utilizado anteriormente. Los valores de consumo de carburante y de emisiones de CO2 pueden variar en función de los equipamientos, opciones y tipos de neumáticos. Consulta con tu concesionario para más información. 

Los valores de consumos y emisiones de CO2 indicados son conformes a la homologación WLTP (Regulación de la UE 2017/948). A partir de septiembre de 2018, los vehículos nuevos son homologados sobre un nuevo procedimiento de prueba a nivel mundial para los vehículos ligeros (WLTP), que permite  acceder a datos de consumos de carburante y de emisiones de CO2 más cercanas al uso real. Este procedimiento WLTP reemplaza progresivamente al NEDC, que era el procedimiento de prueba utilizado anteriormente. Los valores de consumo de carburante y de emisiones de CO2 pueden variar en función de los equipamientos, opciones y tipos de neumáticos. Consulta con tu concesionario para más información. 

El peso en orden de marcha es el peso del vehículo sin carga ni pasajeros; con un conductor standard de 70 kg. y los máximos niveles de combustible, lubricantes, refrigerantes, así como el equipo standard (rueda auxiliar y herramientas).

El peso máximo remolcable: se refiere al peso máximo que puede remolcar nuestro vehículo. Suele acompañarse de las expresiones s/f y c/f que significan “con frenos” y “sin frenos”, respectivamente; es decir, considerando si el remolque posee frenos o no.